Wyzwania związane z mobilnością miejską w miastach w okresie transformacji

Niniejsze badanie jest wynikiem analizy przeprowadzonej we Wschodnim Korytarzu Strukturalnym Uberlândia-MG zlokalizowanym przy Avenida Segismundo Pereira gdzie budowanych jest 11 stacji wsiadania i wysiadania oraz terminal integracyjny. Badanie to uważane za infrastrukturę transportu publicznego ma na celu przedstawienie jej implikacji w oparciu o proces wdrażania starając się zrozumieć społeczno-przestrzenne reperkusje spowodowane pracami przed ich oficjalną inauguracją zaplanowaną na 2017 rok. Opierając się na szerokim zakresie badań mobilności miejskiej zdecydowano się przedstawić przemiany związane z rozwojem polityki która zachęcała do korzystania z indywidualnych pojazdów silnikowych w celu zastąpienia kolei na początku XX wieku kiedy to cały system tramwajów elektrycznych został wygaszony na rzecz autobusów jako głównej formy miejskiego transportu publicznego w brazylijskich miastach. Położona w mezoregionie Triângulo Mineiro Uberlândia stała się ważnym węzłem integracyjnym dla innych regionów Brazylii gdzie w jej pobliżu powstało wiele obiektów infrastruktury transportu publicznego.