In den letzten zwei Jahrzehnten wurde die Landschaft der elektromechanischen Energieumwandlung durch zwei zusammenwirkende Kräfte grundlegend verändert: das explosive Wachstum von Halbleitern mit großer Bandlücke und die stetig steigenden Anforderungen an höhere Leistungsdichte Fehlertoleranz und dynamisches Verhalten in sicherheitskritischen Antrieben. Diese Kräfte haben das dreiphasige Paradigma an seine thermischen magnetischen und regelungstechnischen Grenzen gebracht und mehrphasige Permanentmagnetmaschinen von einer akademischen Kuriosität zu einer etablierten Technologie in der elektrischen Flugzeugantriebstechnik integrierten Bordnetzen von Schiffen hybriden Schwerlastantrieben Hochgeschwindigkeitskompressoranlagen und Windkraftanlagen der nächsten Generation gemacht. Unter den vielen mehrphasigen Systemen hat sich die duale Dreiphasen- (oder asymmetrische Sechsphasen-) Permanentmagnet-Synchronmaschine als die am schnellsten verbreitete Topologie erwiesen da sie die Anzahl der Regelungsfreiheitsgrade elegant verdoppelt und gleichzeitig die bewährten Fertigungsprozesse konventioneller Dreiphasenstatoren nutzt.
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